Por seis votos contra cinco echó abajo ayer el decreto que buscaba agilizar obras insignia de la 4T con permisos exprés y opacidad de información.
El voto decisivo lo dio la ministra Margarita Ríos-Farjat, apoyando el rechazo al acuerdo presidencial publicado en noviembre de 2021, que obligaba a las dependencias federales a expedir en «fast track», en un máximo de cinco días, permisos de hasta 12 meses para obras prioritarias del Gobierno morenista, como el Tren Maya o la Refinería Dos Bocas.
La decisión aplica sólo para permisos nuevos y no afectará los ya aprobados, pues no tiene carácter retroactivo.